煤矿用三合一减速机量大从优「赛尼尔」

湖北赛尼尔机械制造股份有限公司制造的QSC系列三合一减速机融减速机、电动机

和制动器于一体，具有与电机轴平行输出、结构紧凑、

传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等特点。 　　

“三合一QSE系列”减速机基础上研制开发的.新 三合一减速机齿轮、齿轮轴均采用合金钢材料，

经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。QS06/QS08/QS/10/QS12/QS16/QS20/QS25

三合一减速机产品概述：

QS、QSC型三合一减速机融减速器、电动机、制动器于一体，传动，配套功率范围大，减速范围广，承载能力强，运转平稳、噪声低，结构紧凑、美观，装配及调整快速简单。输出形式为渐开线花键或平键空心轴，既可单端输出，亦可双端输出，用于单独驱动或集中驱动。QS型为平行轴式三合一减速机，用于桥式起重机大、小车运行机构及冶金行业轧机、连铸机的辊道驱动；QSC型为垂直轴式三合一减速机，电机在减速机箱体侧面，与减速机均紧贴传动机构安装，占用空间小，有效地增大了使用面积，主要用于门式起重机大车运行机构及有空间位置限制要求的其它传动机构。QS、QSC系列三合一减速机在起重运输、冶金、铁路、港口、矿山、工程、建筑、轻纺工业等机械设备的传动机构中得到越来越广泛的应用。

QS/QSC三合一减速机磨合期间有什么状况？磨损速度快

因为新减速机零部件加工、安装和调试等要素的影响，合作面触摸面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件外表的凹凸部分相互嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与冲突，更加快了零件合作外表的磨损。因而，磨合期内简单构成零部件(特别是合作外表)的磨损，磨损速度过快。这时，假如超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，发作前期毛病。