40吨内燃机车齿轮箱欢迎来电「赛尼尔」

   内燃机车齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，..传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

     齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用..合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。

内燃机车齿轮箱提供供一种铁路机车及其齿轮箱和抱轴箱联结装置,其中,联结装置包括齿轮箱和抱轴箱;橡胶联结器,固定在所述齿轮箱上;所述橡胶联结器包括外体,橡胶垫和内轴套,所述外体上设置有中心孔,所述内轴套穿设在所述中心孔内,所述橡胶垫设置在所述内轴套的外壁和所述中心孔的内壁之间;***卡,设置在抱轴箱和所述橡胶联结器之间,所述***卡上设置有***孔和***边,所述***孔与内轴套的轴孔相对,所述***边卡住所述橡胶联结器的外体的外壁;联结螺栓,依次穿设于所述抱轴箱上的螺栓孔,所述***卡上的***孔以及所述橡胶联结器的内轴套中的轴孔,将所述抱轴箱和齿轮箱进行联结固定.本发明避免了齿轮箱产生结构性的裂纹造成漏油.

45吨工程轨道内燃机车齿轮箱焊接轴箱，螺旋齿轮渗碳淬火1、机车整备重量45吨，牵引负载重量≥320吨，车轮直径840mm

，传动比12.99，两端轴箱外盖为内嵌式，满足车体宽带1500mm。随着铁路行业的快速发展，用于铁路修建、养护与维修的大型养路机械也得到了快速发展。目前，在我国广泛应用的铁路大型养路机械主要有以下几种：捣固车、稳定车、清筛机、配砟车、钢轨打磨车等。每一种机械的车轴齿轮箱根据其自身车型的工作需要，都有着自己的传动设计，但作为养路机械的重要部件，它们都要满足以下几点要求：①高速行驶并能迅速进出区间；②自身作业走行的需要；③不同类型机械联挂运行时的需要。本文主要针对DC-32捣固车和WD-320稳定车车轴齿轮箱的工作结构及传动原理进行分析，并通过实际案例阐述故障的处理方法。